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叉车使用木托盘时要注意什么？

作为木托盘的主要使用工具，叉车是必备的基本车型，今天我们就来给大家说一下木托盘使用中关于叉车的一些安全操作规程：

1、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具。

2、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。

3、对起升高度大于3米的高起升车 应注意上方货物吊下，叉车托盘必要时，须采取防护措施。

4、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾，装卸作业应在较小范围内作前后倾。

5、在码头或临时铺板上行驶时，应倍加小心，缓慢行驶。

6、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。

7、离车时，欧标木托盘多少钱，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，发动机熄火并断开电源;在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车较长时须用垫坎垫住车轮。

8、转向时，应遵守交通规则，并开转向灯，

9、 严禁无令行车和空挡溜车。

10、严禁离合器处于半离合状态下运行叉车。

11、定期检查油、水泄漏、变形、松动等情况，忽视检查会缩短车辆寿命，在恶劣情况下将会导致事故发生。

12、不要使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。

13、叉车运行时切勿上下，上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。

14、不要牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。

我国木托盘的发展趋势

我国的托盘以木托盘为主导，大约占90%左右。据称，一棵成材大树只能制6个标准木托盘。一般认为，一个***木托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。美国拥有木托盘15亿至20亿个，日本有7亿至8亿个，中国目前没有确切统计，大约是2亿左右。从这一点来看，我国的物流包装设备还有很大的发展余地。

同时业界也有很大的担忧，那就是，小小的木托盘可能会成为中国物流发展的瓶颈。事实上，无论是物流企业，欧标木托盘报价，还是生产企业、商业企业，从来没有人怀疑木托盘的重要性。问题在于，蚌埠欧标木托盘，他们都是站在各自的原点上看托盘，目送托盘的视线范围仅于各自作业的半径。但是物流是一个涉及各个企业、各个部门、各个行业、各个***的活动。货物在流动中，由于托盘的规格不统一而不能在物流作业链中一贯使用，不得已被搬上搬下，多次倒换托盘，物流作业效率低下。目前中国的物流与发达***相比，较大的差距在成本和效率，而托盘的广泛使用恰恰是大大提高整个物流系统作业效率和有效降低物流成本的基础。

只有实现了木托盘标准化，货物才能顺畅地流通，物流效率才能提高；只有建立了共用系统，才能实现木托盘作业一贯化，发出去的托盘才能回收和循环使用，从而把成本降下来。也就是说，把木托盘当作公共的产品来使用。

因为木托盘是采用实木或者多层板加工而成，由于木材本身具有水分，如何使木托盘，欧标木托盘价格，木包装箱干燥就显得尤为重要，下面三个因素和保持木托盘干燥有着很大的关系

1、温度

温度升高，可加快蒸发速度，加大蒸发量，有利于干燥进行。但应视干燥物料的性质适当选择干燥温度，以防某些成分被***。

2、湿度

物料本身湿度大，蒸发量也大，则干燥空间的相对湿度也大，物料干燥时间延长，干燥效率就低。为此烘房、烘箱常采用鼓风装置使干燥空间气流更新，以免干燥过程烘房内相对湿度饱和而停止蒸发。

3、压力

压力与蒸发量成反比，因而减压是改善蒸发条件，促使干燥加快的有效手段。采用真空干燥制备干浸膏时能减低干燥温度加快蒸发速度，使产品疏松易碎；有效成分不易***，也可同时回收溶剂。

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